Так совпало, что для инспекции глава города сел в троллейбус № 6, в котором находилось ровно три пассажира. Они оказались в целом довольны всеми аспектами электрического транспорта — от стоимости проезда, до температуры в салоне. Единственное, что вызвало возмущение горожан, это большое время ожидания троллейбуса. По их словам, иной раз приходится ждать 20, а то и 30 минут. На это начальник управления транспорта Игорь Норкин ответил, что здесь могут быть объективные причины.
— Задержки, как правило, вызваны объективными причинами. Иногда дороги не расчищены или случаются ДТП, которые троллейбусы никак не могут объехать, — сказал Игорь Норкин.
Троллейбусы сейчас — это единственный оставшийся муниципальный транспорт. По словам Игоря Норкина, они работают по 7 маршрутам, а общее количество единиц транспорта — 71.
![]()
Гость
|
РОВНО 3 пассажира) а бывает 1,5 землекопа?)
|
![]()
Гость
|
Городской транспорт надо срочно возродить. Вернуть все прежние маршруты. :6 троллейбус просто не дождаться. По коммунистической нет транспорта , кроме 66. Уменьшить маршрутки, которые только затрудняют движение. Их пустить в отдалённые точки города. Руководству просто надо голову включать. когда думают о маршрутах и привлекать общественность для решения столь важной проблемы.И руководство пересадить на общественный транспорт. Пусть его подождут и потолкаются в нём.
|
![]()
Гость
|
И впрямь, товарищи чиновники, в почти полумилионном обл. центре нет нормального общественного транспорта. Ну, не стыдно вам? Стоит провести масштабный опрос жителей и перенаправить маршруты, чтоб соединить разные районы города. Не говоря уж про отдалённые, от "Маяка" не уехать ни в Кривозерье, ни к Дому торговли, ни в Согласие, ни на ул. Коммунистическую. А можно было оставить автобус 82 с АПЗ по пр-ту Победы.
|